Það eru sex ástæður fyrir bilun í gröfu og jarðýtu í Kína

Vegna þess að rekstrarumhverfi gröfu er flókið og slæmt er óhjákvæmilegt að losa keðjuna af og til.Ef grafan er oft keðjulaus er nauðsynlegt að finna ástæðuna, því auðvelt er að valda slysum af keðjugröfu.Svo hverjar eru ástæðurnar fyrir því að langarmar gröfukeðja er fjarlægð?Í dag munum við tala stuttlega um sex algengar ástæður fyrir því að langarmsgröfan slítur af keðjunni.
1.Dechain af völdum spennu strokka bilun. Á þessum tíma, ætti að athuga hvort herða olíu strokka gleymir að slá smjör, sjá hvort herða olíu strokka olíu leka fyrirbæri.
2. Dechain af völdum mikillar slits á caterpillar.Ef það er notað í langan tíma er brautin örugglega slitin og slit á keðju sinum, keðjutunnu og öðrum hlutum á brautinni mun einnig leiða til brautarkeðjunnar.
3. Aftenging af völdum slits á tengihlíf .Nú eru næstum allar gröfur með tengihlíf á belti og keðjuhlífar geta gegnt mjög mikilvægu hlutverki við að koma í veg fyrir aftengingu, svo það er líka mjög mikilvægt að athuga hvort keðjuhlífar séu slitinn.
4.slit drifmótor gírhringsins af völdum keðjunnar.Fyrir gírhring drifmótorsins, ef slitið er alvarlegt, þurfum við að skipta um það, sem er einnig mikilvæg ástæða fyrir keðju gröfu.
Aftenging af völdum skemmda á keðjurúllu, burðarrúllu og keðjuhjóli. Almennt mun olíuleki á keðju innsigli leiða til alvarlegs slits á keðjuhjólinu, sem mun leiða til þess að skriðan losnar.
6.Afkeðja af völdum skemmda á lausagangi .Þegar horft er á lausaganginn er nauðsynlegt að athuga hvort skrúfurnar á lausaganginum vanti ekki eða séu brotnar. Engin breyting er á rauf stýrihjólsins
Hér að ofan kynntum við stuttlega sex ástæðurnar fyrir keðjubilun í gröfu og meiri þekking kemur frá æfingum.Xiaobian tók saman nokkrar af ástæðunum fyrir því að gröfur losna af keðju og koma í veg fyrir færni í keðjulosun, við skulum kíkja á eftirfarandi.Yfirleitt er best að fara í lausagang fyrir framan háa og lága veginn.Ef keðjan er tekin af keðjunefhjólinu er það almennt alvarlegt slit á brautarrúllinum, sem getur ekki þrýst á keðjubeinið og valdið því að keðjunaufhjólið bítur af teinunum.
Og frá fremri lausagangi til að taka af keðjunni er venjulega á þeim tíma sem hátt og lágt, auðvelt, vegna þess að hliðarsporið á ójöfnu vegyfirborði, getur valdið slitlaginu hátt og lágt, önnur hlið skriðarinnar er lág vegna þess að keðjuplata getur ekki þrýstingur getur leitt til svindla, en ef keðjan er stefna stóra höfuðbeinsins í átt að framan lausagangi, er hægt að leysa þetta vandamál, því annars er þrýstingur á lausagangi að framan auðveldlega til að svindla á keðjubeinhöfuðinu.
Kannski segir einhver að svona mun drifhjól er auðvelt að taka af keðjunni, það skiptir ekki miklu máli, vegna þess að framhliða lausagangareiginleikar og uppbygging drifhjóls er öðruvísi, ef rúlluslitið er ekki of alvarlegt, mun almenningur ekki taka á loft héðan, en stýrihjólið þar er öðruvísi, vals var jafnvel ef þú ert nýr, líka ég er með er caterpillar track það mun líka taka af keðjunni, þetta er æfing mín út eftir nokkrum sinnum að taka af keðjunni.
Samantekt: Fyrir langarma gröfu sem er af keðjunni eru ástæðurnar fleiri. Almennt séð er gröfan stundum af keðjunni einu sinni, sem er að mestu af völdum jarðvegs eða steina, stundum mun röng notkun einnig leiða til þess að keðjan sleppir. keðjuna, þá þurfum við að finna ástæðuna, til að valda ekki meiri tapi.


Birtingartími: 22. júlí 2021