Lærðu að gera við keðjunafhjól á gröfu á 5 mínútum

Thekeðjunafs keðjuhjólgröfunnar ber mikið höggálag í rekstri.Þegar gröfunni hallar er álagsástandið óhagstæðara. Almennt séð, þegar gröfan er í gangi í 350.000 klst. eða svo, geta tennur keðjunafs keðjuhjólsins hrunið eða brotnað, og tannformið slitið og tannbrotið fyrirbæri við samskeyti. af tveimur helmingum keðjunafhjólsins er sérstaklega alvarlegt. Það hefur verið sannað með æfingum að notkun innleggssuðu til að gera við hringgírinn er einföld og fljótleg og getur tryggt afköst allrar vélarinnar.
Í samræmi við skemmdir á keðjunafhjóli, ákvarða staðsetningu fasta gatsins og skemmda hlutans sem á að skipta út og skera síðan af tannhlutanum sem á að skipta út með gasskurði.Búðu til innlegg í samræmi við keðjuhlutana sem þarf að gera við, eða klipptu betri hluta keðjutennanna úr samsvarandi hluta annars gamals hringgírs með tryggingu fyrir halla, og klipptu út grópformið á mótunum.ákvarða staðsetningu festingargatsins, kýldu það og festu það í samsvarandi hluta keðjunnar keðjuhjólsins og gaum að því að tryggja nákvæmni festingargatsins. Til að tryggja að suðuna hafi meiri styrk og getur þola meiri högg og titring, þvermál Φ4 mm samskeyti 507 rafskaut er valið.Rafskautið á að baka í 1 klst við 250 ~ 350 ℃ fyrir notkun.Ax3500 DC bogasuðuvél DC öfugsuðuaðferð, straumurinn er 130 ~ 140 A.
Áður en suðu skal forhita suðuyfirborðið í um það bil 200 ℃ með 2 stórum gassuðubyssum. Með baksuðu getur síðarnefnda suðuna mildað fyrri suðuna, sem er gagnlegt til að útrýma hertu örbyggingunni sem framleitt er af fyrri suðunni. Vegna þess að grópin er stór, fyrstu suðuna ætti að vera soðin örlítið þynnri til að draga úr breidd samrunans og draga úr kolefnisinnihaldi stáls. Þegar suðu er beitt hallast rafskautið fram um 15° og færist áfram í beinni línu.Þegar ljósboganum er lokað skal huga að því að fylla ljósbogagryfjuna til að koma í veg fyrir að ljósbogagryfjan myndi sprunga. Eftir suðu skal hamra fljótt suðuna og báðar hliðar með litlum oddhvassum hamri til að slaka á álaginu þar til það eru þéttir holublettir í suðunni. .Haltu áfram að suða þegar suðu kólnar um 200 ℃. Suðuaðferð hverrar suðu eftir fyrstu suðu er sú sama og fyrstu suðu.Hægt er að sveifla rafskautinu örlítið.Til að koma í veg fyrir svitaholur, ekki sveifla of stórum. Eftir suðu, til að koma í veg fyrir harðnaðan vef og streitu, eru suðusaumurinn og báðar hliðar hituð í um 600 ~ 650 ℃ með súrefnisasetýlenloga og hitanum haldið í 20 mín.Síðan er suðusaumurinn þakinn asbesti, vökvuðu kalkdufti eða þurrum sandi og suðusaumurinn kældur hægt niður í stofuhita. Notaðu fægihjól til að pússa suðuna, þannig að viðgerð á keðjunafhjóli sé lokið.