Göngubúnaður jarðýtunnar er aðallega samsettur af lausagangi, burðarrúllu, brautarrúllu,tannhjól, brautartengill, beltaspennubúnaður, göngugrind og svo framvegis.Meginhlutverk þess er að styðja við líkamsmassann, draga úr höggi og titringi af völdum ójafns vegaryfirborðs á jarðýtu og umbreyta afli hreyfilsins í togkraft. Við notkun jarðýtu verður stundum óeðlilegt slit á stýrinu. hjólið, burðarhjólið, burðarhjólið og skriðan, það er fyrirbærið að naga brautina, sem hefur ekki aðeins áhrif á skilvirkni jarðýtu, heldur dregur einnig úr endingartíma þessara hluta.
Vandamálið við að naga spor með jarðýtu á belti er erfitt vandamál sem hefur áhrif á vörugæði, sem hefur ekki verið leyst rækilega í langan tíma. Í þessu skyni höfum við gengið í gegnum margar uppgötvun, greiningu og rannsóknir á rekja sporum á staðnum og gætu valdið vandamál með "gnagandi braut" til rannsóknar. Við teljum að ástæðan fyrir því að braut nagandi jarðýtu á belta liggi aðallega í því að suðu og vinnsla á grind og samsetningu "fjögurra kefla" eru utan umburðarlyndis (lausagangs, burðarrúlla, brautarvals og keðjuhjól). Eftirfarandi sértæk greining og fyrirhugaðar lausnir. Ramminn er kjarnahluti göngubúnaðar skriðjarðýtu og „fjórar rúllur“ og aðdráttarbúnaðurinn eru báðir.
Þegar belta jarðýtan snýr á sínum stað á moldinni jörð, verður oft bilun við að sleppa eða naga brautina, sem hefur áhrif á eðlilega notkun vélarinnar, veldur snemma sliti á hlutum göngukerfisins og styttir líftímann. Með kraftgreiningu og viðgerðaræfingum, teljum við að sanngjarnt aðlögun geti leyst þetta vandamál á auðveldari hátt. Framleiða drop járnbrautir, aðalástæðan fyrir því að naga járnbrautir er, gangkerfi.Skoða skal grindina og skriðgöngubúnaðinn reglulega til að koma í veg fyrir aflögun rammans af völdum óviðeigandi notkunar og annarra ástæðna og draga úr brautarnagi og óeðlilegu sliti á skriðanum.
Pósttími: 09-09-2021
