Keðjunafshjól
Drifhjólið samanstendur af göngumótor, gönguhraðaminnkun og keðjuhjóli.Hægt er að snúa vökvaþrýstingnum frá sjálfstýrðu dælunni með göngumótornum og hægja á honum með gönguhraðaminnkuninni.. Síðan er beltakeðjan með tönnum eða gírum sem tengist keðju, braut eða öðru götuðu eða dældu efni.Tannhjólið er staðsett að framan og aftan á ökutækinu til að keyra teinana.
Framleiðsluferli með faglegu slökkvi- og temprunarferli, til að tryggja framúrskarandi vélrænni eiginleika, mikinn styrk og yfirburða beygjuþol, viðnám gegn beinbrotum og sliteiginleikum.
* Samþykkja háþróaða vinnslustöð og lóðrétta CNC rennibekk til að uppfylla nákvæmni kröfur.
* Strangt gæðaeftirlit, allt frá hráefni til umbúða.
* Yfirborðshörku HRC50-60, dregur úr sliti, lengir endingartíma og eykur enn frekar gildi fyrir vörur þínar með því að hámarka endingu vörunnar.járnbrautin er knúin áfram af keðjuhjólinu sem komið er fyrir á skelinni til að gera sér grein fyrir gangi gröfu.Keðjunafhjól er sérlaga hjól
Drifhjól: Drifhjólið er staðsett aftan á X ramma.Drifhjólið samanstendur af gangandi mótor, gangandi hraðaminnkun vélbúnaði og keðju hub sprocket .Vökvaþrýstingur frá sjálfstýrðu dælunni er hægt að snúa með gangmótor, sem er hægt að hægja á með gangandi hraðaminnkun vélbúnaði.Síðan rekur göngugírhringurinn sem settur er upp á skelinni brautina og keðjubrautina til að átta sig á göngu gröfu.
Drifhjól: Drifhjólið er staðsett aftan á X ramma.Drifhjólið samanstendur af gangandi mótor, gangandi hraðaminnkun vélbúnaði og keðju hub sprocket .Vökvaþrýstingur frá sjálfstýrðu dælunni er hægt að snúa með gangmótor, sem er hægt að hægja á með gangandi hraðaminnkun vélbúnaði.Síðan rekur göngugírhringurinn sem settur er upp á skelinni brautina og keðjubrautina til að átta sig á göngu gröfu.
Önnur hlið drifhjólsins verður alltaf að vera að aftan, því það er beint fest á X-grindinni án höggdeyfingar.Ef drifhjólið hreyfist að framan mun það ekki aðeins hafa óeðlilegt slit á drifhringnum og keðjubrautinni, heldur hefur það einnig skaðleg áhrif á X-ramma, sem getur haft snemma sprungur og önnur vandamál.Gangandi mótorvörn til að vernda mótorinn og innra rými hans getur geymt smá óhreinindi og möl, það mun vera skaðlegt fyrir gangandi mótorolíuleiðslu, raki í jarðvegi mun tæra slöngur, samskeyti mun taka þátt í truflunum af völdum slits á slöngum leka, svo opnaðu hlífðarplötuna reglulega og hreinsaðu óhreinindi að innan.Þegar skipt er um endanlegu gírskiptiolíuna ætti að leggja gröfunni á sléttu jörðinni og lokaskiptin ætti að snúa að olíulosunarhöfninni neðst og hornrétt á jörðina.Þegar þú fyllir á eldsneyti skaltu herða olíulosunarskrúftappann, fylla á eldsneyti ofan á eldsneytisgáttinni og olían getur flætt út úr miðlægu athugunargáttinni.
| Lýsing: | Keðjunaf keðjuhjól móta / steypa þungur skylda |
| Upprunastaður: | Kína |
| Vörumerki: | PT'ZM |
| Gerðarnúmer | |
| Merki: | |
| Verð: | Semja |
| Upplýsingar um umbúðir: | Rýkið sjóhæfar umbúðir |
| Sendingartími: | 7-30 dagar |
| Greiðsluskilmálar: | L/CT/T |
| Verðtími: | FOB/CIF/CFR |
| Lágmarks magn pöntunar: | 1 PC |
| Framboðsgeta: | 10000 stk / mánuði |
| Efni: | ZG35SiMn |
| Tækni: | Steypa/Smíði |
| Klára: | Slétt |
| hörku: | HRC50-52 |
| Gæði: | þungavinnunám |
| Ábyrgðartími: | 1600 tímar |
| Þjónusta eftir sölu: | Tæknileg stuðningur við myndband, stuðningur á netinu |
| Litur: | Gulur eða svartur eða viðskiptavinur krafist |
| Umsókn: | Jarðýta og beltagröfa |
